无人驾驶处商业化前夜128种职业面临被淘汰

无人驾驶，作为一项人类历史极具颠覆性的关键技术，正处于诞生前夜，它的到来必将令社会发生天翻地覆的变化。

暴风雨袭来之前总会阴云密布，每一个重大历史性变化之前，总是充满征兆。

百年汽车产业，正处于一场疾风骤雨般深度变革的前夜，阴云密布，焦虑密布，希望密布，密布在全球每一个汽车圣地的上空不仅仅是汽车产业，人类的出行，未来的城市格局，人们的生活方式，都将面临着疾风骤雨般的变革。

启动这场关键变革的按钮是无人驾驶，人类正处于无人驾驶诞生的前夜：

2017年11月15日，百度宣布将于2018年7月量产没有方向盘的自动驾驶公交车阿波龙。

产能布局，无人驾驶

2017年11月20日，Uber宣布将向沃尔沃采购2.4万辆XC90，组建世界上最庞大的无人驾驶共享出行车队，2019年投入运营。

2017年11月28日，谷歌的兄弟公司Waymo，宣布将在几个月之内，在菲尼克斯地区运营无人驾驶汽车的共享出行服务。

2017年11月30日，通用汽车召集数十位证券分析师和记者，去旧金山体验他们的无人驾驶技术。在这场发布中，通用对外宣布，将于2019年正式启动基于自动驾驶的打车服务。

2017年12月2日，深圳市宣布全球范围内，首次在开放道路上运营智能驾驶公交，在福保线之间开放了三个站：海梁站、深巴站和福田站，使用无人驾驶公交运送乘客。

每一家公司，每一个城市，都拼尽全力，试图成为第一个运营无人驾驶汽车的那个组织。毫无疑问，率先达成这一伟业的组织或个人，必将被铭刻于人类历史，历千年而不会被忘却。谁能够抵挡得住这一诱惑？科技巨头、行业组织、政府、个体正调集所有的资源，全力以赴地向这个技术高地发起冲锋。

人类，离无人驾驶的距离只剩咫尺之遥。

剧变

这是一场会影响到所有人的革命，全球范围大量就业岗位的流失，汽车、交通、出行、住宿、城市布局，人们的生活方式，都将会发生全方位的改变。

1、消灭128个工作岗位

每一次技术革命，在创造出大量新就业岗位的同时，会让很多旧的工作岗位消失。

在无人驾驶的冲击下，毫无疑问，司机这个工种将会逐步消失。中国有3亿驾驶员，全球范围的驾驶员数量将达到几十亿。

现在，对于广大的驾驶员朋友而言，你们的本本快要失效了。同时，一个庞大的驾驶培训产业，行将消失，这个产业在中国的产值将近2000亿元。以后，孩子成年过程中获得驾照和车钥匙这样的仪式，也将随之消失。

在中国，至少还有1000万的出租车司机和网约车司机，这些人，极大的概率会是第一波被无人驾驶替代掉的人群。

截止2016年，中国公路上奔驰的货车保有量将近3000万辆，承担了全国77%的货运重任。几千万的货运司机，也将逐步被替代掉。

快递员是另外一个处于消失边缘的工种。在中国，有将近300万的快递大军，在每一个具体的城市中穿行、奔忙，支撑起了剁手一族们买买买的快感。

此外，随着自动驾驶机器人的出行，更多的工作环境恶劣、重复性强、复杂度差的工种也将会被替代，比如说城市中的环卫工人。机场、码头、矿山、工业园区，所有涉及到搬运的工种，都将逐渐遭到替代。

美国达芬奇研究所的董事长、未来学家托马斯？福雷认为，无人驾驶的出现，至少将消灭掉128个工作岗位。

2、重新定义汽车

在无人驾驶出现之前，汽车仅仅是一种交通出行工具。而当汽车具备无人驾驶能力之后，原先的汽车定义就会变得过时。

未来，汽车除了用于出行之外，还将用于住宿，会是重要的计算终端和储能终端。当一个产品具备了如此之多的基础属性之时，将不可避免地、成为人类历史上最重要的、具有颠覆性的革命性产品。

设想一下，未来你去外地出差，也许完全没有必要同时预定酒店、网约车，以及到处找约会和洽谈的地方了，一辆具备无人驾驶能力的移动房子，可解决上述问题，而且成本还很低。

这种移动的房子，还可输送到旅游区，极大缓解旅游区旺季客房不足的问题。在未来，也许携程、如家会成巨大的移动house的运营商。房子、酒店、旅游行业将会受到深远影响。

尽管大量司机会失去工作，但汽车的空间设计、内饰设计，针对不同汽车产品的服务和运营将会吸纳更多的就业岗位。比如，运营一辆移动咖啡厅、早餐馆、会议室或旅馆。

这对车企而言是巨大的挑战：一方面未来车型品类将会大幅度提升，细分市场的数量会大幅增加，需要研究更多的应用场景的需求。

专门为高速出行设计的汽车，将变得极富流线型，空气阻力系数非常低。为低速出行设计的场景，根本不会考虑风阻悉数，人性化和功能性更多地被考虑。为住宿或办公设计的汽车，空间上将会有更多可能。

另一方面，车企如果仅仅销售硬件，不能进行用户运营，在竞争中失败会成为大概率事件。

同时，尽管向百度、谷歌、英特尔这样的巨头，能够提供通用的无人驾驶技术平台，但在任何一个细分领域，自动驾驶的解决方案将会完全不同，根据不同的运营规律、使用场景、地形会有不同的产品解决方案。包括不同的感知、计算和执行机构的要求。

车企，也许没有必要研发自动驾驶的底层技术，但一定要具备强大的自动驾驶技术的产品化能力，要拥有在某些细分市场打造具备竞争力的自动驾驶方案的know-how。不然，将会在竞争中失败。

对于出行公司而言，移动互联网仅仅提升了需求和供给的匹配的效率，就产生了滴滴这样的巨无霸。无人驾驶和智能汽车，对于这个产业而言，是不折不扣的供给侧改革，将通过产品供给的改变，极大提升网约车、分时租赁、租赁等所有细分场景的运营效率。

这必然将带来颠覆。

对于滴滴和Uber们而言，新的巨头正准备入场，出行市场竞争的下半场已经开始。如果扛过这场激烈的竞赛，市值将会增加一个数量级，另外一种可能就是从版图上消失。

无人驾驶与汽车的结合，释放出来的冲击力，将会根本上改变交通基础设施、人类的出行和住房产业，机器人维修，对整个人类的城市规划和建设带来难以预估的影响。

3、生活方式剧变

无人驾驶技术的诞生，把人类从繁重的驾驶劳动中解放了出来，将会使人们花费更多的时间在路上。因为走的更远，才能接触更多的人，更多的资源，更多的商机，更多的知识，更多的风景。

无人驾驶技术，使得汽车从出行工具变为移动空间，人类对房子的依赖性将大幅度下滑。也许我们的下一代，来到一个陌生的城市时，第一个重大投资就是一辆车房，既解决移动的问题，又解决住宿以及办公的问题。